Muchas personas ven en una Bicicleta a una Herramienta y en muchas maneras lo es:  Algo utilitario como base es un vehículo que te lleva de un punto A a un punto B con una gran economía. Es una actividad recreativa que sirve para relajarse, y también sirve para estar en forma, puede ser una accesorio de moda, puede ser decoración en el living o pasar a ser un perchero o un secador de ropa húmeda cuando se es dejada de lado.

Pero lo que pocas personas asimilan es que en cierta manera es también un ser «vivo» un ente que requiere de cuidados, que tiene sus ciclos, que se daña que se accidenta y que envejece en el servicio o en el olvido de uno.

No hay filosofía mas estúpida y también ignorante que una que he oído de muchas personas y clientes que dicen: «se usa hasta que cague» y claro luego se sorprenden de que el «producto adquirido» no cumpla sus expectativas de perdurabilidad.

Es que sucede que al parecer que en lo que muchos se equivocan es el perseguir esa «adquisición» como un fin ultimo, a lo que me refiero es que, se cree que si te compras la bici que querías; esa en la que te imaginaste ganando una carrera brazos en alto o bien cruzandola en el aire haciendo un Tailwhip como Brandon Semenuk, la tienes y ahí a usarla se acaba el ciclo. Lo demás llegará solo.

Eso es tan tonto como ver a esas personas en bicicletas que cuestan mucho dinero pero que no compran un casco y les preguntas por qué, y te dicen que no les quedo plata tras la compra de la bici.

Pasa que no se proyectan en el tiempo, por ejemplo mucha gente quiere bicicletas de Enduro o doble suspensión, y como diría Carlitox: «me parece muy buena idea pero…» lo que yo suelo ponerle sobre la mesa a esa idea es lo siguiente: Doble suspensión= Doble mantención.

Si consideramos que las suspensiones tienden a ser el componente más caro de una Mountainbike y también el que se estresa y castiga más durante el uso en condiciones reales de montaña… Podemos costear los gastos de mantenimiento que significa tener dos amortiguadores?

Tal vez sea mejor idea comprar una bicicleta de cuadro rígido con una buena suspensión delantera guardar algunas lucas y mantenerla bien, pero normalmente el usuario no opta por esto y hace la compra impulsiva luego con respecto al mantenimiento aunque puede, no lo hace a veces por desconocimiento a veces por tacañeria a veces por que simplemente por que siguen el Dogma del : si no se rompe no lo arregle.

En fin mi punto es que al elegir una bicicleta tenemos que pensar en nuestra convivencia con ella al largo plazo, te compraste una bici y es mas como un matrimonio y este no se acaba después de dar el si, ahí es donde recién empieza todo así que hay que evaluar muchos factores que ocurrirán en esa convivencia, partiendo por obviamente el tipo de bici; te gustan rubias-morenas, gordos, altos barbudos, después cuanto te va a costar llevártela a casa y luego todos los costos asociados: intervalos de mantenciones, repuestos ad hok con la bici: si ella tiene gustos caros (tu en realidad) transporte, reventa etc. Es más parecido el razonamiento que debemos hacer ante la compra de un auto sobretodo con las bicis de mayor valor.

A lo que voy es que probablemente antes de gastar mucho o lo que sea debemos pensar si no seria mejor comprar una bicicleta que cumpla nuestros requerimientos esenciales pero que podamos cuidar y mantener en buen estado, pero quizá la gente prefiere tener una bicicleta que los haga lucir como un «Pro» durante un tiempo pero que se este cayendo a pedazos un tiempo después.

Otro tema es justificar la inversión (sobretodo si es alta) pensando si nos estamos dando un gusto por que podemos o lo hacemos por lo que lo necesitamos según nuestros propósitos o metas y también más aun las expectativas que tenemos.

 

Ahora bien cuando hablo de expectativas creo que me acerco a lo que realmente nos mueve cuando tratamos de diferenciar una bici de otra, también cuando pensamos en la gran diferencia de precios que hay entre las bicis a veces olvidamos que el principio suele ser el mismo llevarnos de un punto A a un punto B. Son nuestras expectativas las que nos hacen a gastar más o menos de lo que deberíamos; las expectativas de ir más rápido, de llegar más lejos, de disfrutar un mejor performance, de estatus, de estar en forma, de ahorrar combustible, de salir del taco.

Lo mismo pero de otra manera.

Otro error grande en cuanto a la no asimilación de la compra que estas haciendo al mediano y largo plazo ocurre en el otro espectro de las bicicletas: el usuario con expectativas básicas, o sea el que busca solo el medio de transporte, o «hacer algo de ejercicio» probablemente la gran mayoría para ahorrar unos pesos: la funcionalidad en su máxima expresión.

Dentro de esta hiperfuncionalidad se genera una suerte de mezquindad hacia el noble objeto que lo lleva y lo trae de su trabajo a casa o bien lo ayuda a mantener el corazón saludable y el indice de masa corporal en raya. Tengo un buen amigo que es un claro ejemplo de esto ultimo, lo llamare Mr M. Este señor usa su bicicleta los fines de semana y recorre grandes distancias es su via de escape a la rutina y también su gimnasio. Psicólogo y Personal Trainer a la vez. Pero también como muchos considera que el uso de una bicicleta no es algo serio, no es como manejar un auto y esta más cerca de lo que es un juguete por lo que el usar una bici DEBE ser algo barato casi gratuito, así que el pagar por servicio técnico o hacerles mantenciones de rutina como es un ajuste y rearme general, cambio de neumáticos, cambio de cadena y pastillas de frenos, están fuera de toda opción. Un día Estuvo bien cercano a sufrir un accidente que puedo ser fatal por el fallo de sus frenos. También ha tenido que caminar muchos kilómetros de vuelta por pinchazos y roturas de neumáticos.

Me ha dicho: «No tengo dinero para hacerle mantención a la bicicleta» sin embargo a los minutos después me estaba comentando que saldría a beber y divertirse. Esto también es necesario pero deja super claro cuales son sus prioridades. Para mi siempre fue más importante primero tener la bici que quería para competir que tener un auto, luego tener una auto para llevar las bicis y así. Si me roban las bicis probablemente venderé el auto de nuevo y comprare otra u otras. Si la situación se pone más difícil, aún… usare una bicicleta más sencilla, ya he estado ahí; solo se que necesito tener al menos una conmigo en mi vida.

El tener una bicicleta es un Statement, es una declaración de principios y el cual tengas como la usas y como la tratas y mejor dicho convives con ella; es también una declaración de prioridades y un claro reflejo del momento de tu vida que estas pasando.

 

Mi reflexión y con esto termino es: Yo o él o tú, convivo con mi bicicleta, ya sea entrenando para tener nivel competitivo y viajando a competencias o bien la uso a diario para ir a trabajar o bien la uso un largo dia de fin de semana. Puede que tu renueves tu bicicleta cada temporada o cada 10 años puede que te halla costado mucho dinero o puede que no tanto sin embargo ella esta ahí contigo y si sacas la cuenta son muchas horas que paso con ella, le confío la vida a los frenos y neumáticos que tiene, le pongo toda mi fuerza a los pedales y esa cadena los transmite a las ruedas que giran infinitas veces por miles de kilómetros sobre obstáculos, mis suspensiones se calientan absorben golpes y tragan polvo y a veces agua y barro por más de 3000 mts de desnivel en un día. Y de vuelta en una pieza y con el corazón contento, como no cuidarla un poco?

Es sorprendente que muchas veces cuando desarmo una bicicleta que llega a mi taller siento que me esta contando una historia, puedo leer donde estuvo como la trataron y que le pasó y también todo lo que entrego de si. A veces sus partes están en estado terminal y ya no queda mucho por hacer, Me sorprende que aquellos que se llaman ciclistas no puedan devolverle algo de cariño a eso que vieron en una vitrina alguna vez, y desearon tanto o dijeron les costo tanto conseguir.  Ven? sucede como en las relaciones humanas.