Tiempo de prueba: más de 4 meses.

Como obtuve estos productos: Los compré.

 

Voy a empezar contándoles que para varios de los que me conocen del mundo de las dos ruedas han visto mi entusiasmo con respecto a nuevos productos, tecnologías e inventos y por supuesto bicicletas durante los años, y que han resultado tras el paso del tiempo o a veces incluso después del primer pedaleo ser “game changers”; se me ha oído decir una y otra vez la misma promesa que alguna vez dijo Julio Iglesias tras su primer éxito en viña del mar: “cuando tenga un hijo le pondré Chile” Ya sabemos que no cumplió con esto. Yo por mi parte he dicho en repetidas ocasiones: “cuando tenga un hijo le pondré “Rock Shock” o “pike” o “X0” en algún momento dije le pondré: “Protaper” o “No Tubes” también  “Raceface”, incluso en un pensamiento afiebrado y muy en broma, surgió la idea de cambiarme el apellido a SRAMos (mi apellido es Ramos).

 

Obviamente nada de esto se concretó ya que aparte de mis perros no he tenido hijos, y también porque Chile y Pike son nombres muy feos para una persona y uno no debe cagarle la vida a su hijo (o perro) llevado por pasiones personales, o porque te den un trofeo en forma de Gaviota en un pequeño festival del tercer mundo.

 

Pero bien si estos fueran momentos de bautismos y nombramientos, por estos días al menos tendrían un nombre no tan feo, o al menos es un nombre o apellido real: SMITH y bueno ahora toca que de las explicaciones pertinentes a uds mis lectores como si fuesen familiares o cercanos que cuestionan el nombre elegido para la pobre criatura.

Mi experiencia con Smith Optics debo reconocer no es tan extensa, he probado Lentes para el sol y también antiparras, pero honestamente con ciertas cosas y productos uno simplemente sabe cuando se encuentra con algo realmente especial, esas cosas que sencillamente van a hacer un pequeño antes y después y que una vez dado ese paso no habrá pie atrás en términos de estándares personales obviamente autoimpuestos.

El FOREFRONT

 

Es que en cuento corto: Después de tener un Forefront, ya no quiero usar otro casco nunca más, al menos que fuese igual o mejor que este. Es simplemente excepcional, el mejor.

Ahora mi misión es explicarles por qué me embarga tanta emoción.

Para empezar debo decir que antes del Forefront, la historia de los cascos de ciclismo es plana, su evolución solo ocurrio en términos de estilo, función y performance (aerodinámica en algunos casos, peso en en la mayoría) pero en términos de seguridad realmente no hay avances (MIPS no cuenta para este ejemplo no es estructural es más que nada un accesorio a la protección base del casco) a lo que me refiero es que tu bonito casco que acabas de comprar no difiere en términos de protección del casco “huevo” con terminaciones de caja de heladero de micro que usaba Don Tinker Juarez en el 89¨ lamentablemente, debido a que en gran parte los estándares de seguridad exigidos a los casco para ciclismo son muy bajos, y la industria tiende solo a nivelar hacia el mínimo cuando se trata de cumplir normas. Así es más barata la producción.

El KOROYD

 

El secreto de del funcionamiento del Forefront y algunos otros modelos de SMITH es la tecnología Aerocore que incorpora bajo su estructura el revolucionario material llamado KOROYD, no quiero ponerme demasiado latero y técnico con la explicación, pero realmente cuando uno comprende cómo opera este material resulta ser de esas brillantes ideas que parecen tan simples pero funcionan tan bien que uno dice: ¿por que no se me ocurrio a mi o a alguien antes?! Básicamente consiste en una estructura perforada, estilo panal fabricada en un material termoplástico, que no solo permite el paso de un flujo completo de aire, si no que posee unas propiedades de absorción de impacto extremadamente elevadas comparadas al material de un casco normal y dado su peso casi imperceptible, es posible usarlo a través de toda la estructura del casco entregando protección completa y prácticamente eliminando la posibilidad de una fractura craneal.

En otras palabras si sólo comparamos la capacidad de disipar la fuerza de un impacto entre un casco normal y uno hecho con Koroyd tenemos una diferencia entre salir sin secuelas de una accidente grave a daños irreparables.

 

Usando El Forefront.

 

Afortunadamente, toco madera no me ha tocado probar aun las propiedades de seguridad del Casco pero si he podido gozar de sus otros beneficios. Partiendo por el look estilo Stormtrooper del Imperio Galáctico que tiene puede ser un factor para muchos definitivo entre comprarlo o no. A mi me gusta, aunque probablemente mi subconsciente fanático de Star wars me esta afectando, por lo que si aparece un casco integral de Darth Vader o con tecnología estilo Chewbacca peludo me interesen…

Lo otro a notar de inmediato, así como cuando ves una Fox 36 de cerca, notas los excelentes detalles en su fabricación y materiales que entregan una gran percepción de calidad.

 

El calce es muy muy cómodo y he tenido en oportunidades que usarlo por jornadas completas sobre la bici sin ninguna sensación de molestia en lo absoluto. Con respecto a la ventilación  puedo decir que es uno de los pocos cascos en la vida en los que he sentido un flujo de aire permanente alrededor de la cabeza incluso estando detenido, lo usado en situaciones de calor y sol extremo y siempre ha sido mejor tenerlo puesto, posee una visera de dos posiciones de bajo perfil muy útil quizá un poco muy flexible y se mueve un poco cuando las cosas se ponen “rápidamente cuesta abajo”.

 

El uso con Googles anda muy bien y estos quedan muy cómodos con este casco.

 

Pensado para los Lentes.

 

Uno de los puntos que me parece más genial del diseño de este casco es el que hayan pensado en la integración con lentes, estos últimos un accesorio fundamental en cualquier tipo de ciclismo, pero en muchas situaciones debemos sacarnos los lentes momentáneamente y usualmente no sabemos qué hacer con ellos, incluso los podemos dejar olvidados por ahí. Para esto el casco incorpora un canal para instalar los lentes sobre el casco sin riesgo de que se caigan o resbalen, funciona muy bien con casi todos los modelos de lentes de todas las marcas.

Problemas?

 

Aparte del precio que no es bajo solo podría reportar que el único problema quizá serio para algunos que he podido detectar es que los paneles de Koroyd integrados en el casco bloquean las perforaciones típicas que tienen los cascos, esto puede resultar un problemas para aquellos que acostumbran a poner todo tipo de cámaras, luces, rayos laser, perro Chihuahua y adornos de navidad en sus cascos. El casco en si trae un puerto para accesorios para esos efectos pero quizá resulte algo limitado para algunos pilotos.

 

La parte positiva de que los agujeros estén bloqueados por los paneles de Koroyd es que este actúa como una barrera protectora, sirve de mosquitero y también para que no penetren ramas hojas  y otros objetos presentes en la mayoría de los senderos.

Googles SQUAD MTB

 

Así como El Forefront me sorprendió también lo hicieron estos Googles, recordemos que la Optica es la especialidad de la casa, en cuanto a los cascos de bici lo otro solo fue un increíble gran debut como cuando Apple sacó por primera vez un teléfono.

 

Con respecto a los Googles debo reiterar que también he probado los lentes de Smith pero creo que hay suficiente historia sobre ellos en la web por lo que me enfocare en solo estos en particular, pero por que?.

 

Bueno el mountainbike sigue siendo un deporte nuevo y adaptado productos de otras disciplinas a sus usanzas como es el caso de las Antiparras de Motocross cada vez vemos a más gente piloteando por senderos con antiparras y esto es en gran parte a la fashion culture del Enduro Style. Muchos de ello ni siquiera saben por que lo hacen pero lo hacen siendo que la gran mayoría de las veces unos buenos lentes son mucha mejor opción sobretodo en calidad optica y en terminos de ventilación.

 

Y es que sucede que hasta ahora en el Mountainbike se han usado Antiparras de Motocross las cuales están hechas para las necesidades de esa disciplina.

 

Smith creo las Antiparras Squad MTB con la idea de hacer un producto adecuado para el mountainbike el cual por sobretodo requieren más ventilación menos peso y un marco más flexible que se adapte a distintos tipos de casco y brinde comodidad por uso extendido.

Usando las Squad MTB

 

Las Antiparras (googles) que estoy usando vienen de serie con 2 micas de gran calidad unas completamente transparentes y otras con un matiz intermedio y la verdad que en el 90% de las situaciones de luz solo he usado estas últimas, entregan un balance justo que funciona muy bien en situaciones cambiantes por ejemplo en un día soleado entre árboles, La calidad óptica es similar a la que entregan los lentes de sol con una distorsión muy baja.

Las espejadas no las he probado aún pero por lo general ese tipo es solo optimo para condiciones de sol muy altas y terreno abierto y sin cambios de luminosidad.

 

Hay muchas Variantes y combinaciones de micas disponibles, tambien de colores y diseños de straps. Entre ellas destacan las Chromapop que son las tope de linea en términos de calidad optica, también más caras como es de suponer.

 

En términos de comodidad debo decir que son de las más cómodas que he usado y la ventilación se nota bastante también.

 

El intercambio de micas es fácil y autoexplicativo.

 

Lo mejor el precio, estas antiparras no son para nada caras comparadas a otras de marcas famosas.

 

Conclusión

 

Voy a cerrar esto diciendo que he sido por varios años usuario y fan de Oakley, sus diseños innovadores por un lado y el incuestionable performance y su marketing persuasivo realmente hacen que nos justifiquemos de algún modo sus precios ridículamente altos.

 

Desde que uso Smith Optics no he extrañado a Oakley ni por un minuto en términos de performance. Por el lado del estilo o status que supuestamente brindan tampoco creo se justifique la autoflagelación económica ya que las réplicas abundan.

 

Desde que tengo las Squad MTB he empezado progresivamente a andar más con la combinación Casco abierto (half shell) + Googles ya que por primera vez esta alternativa me parece cómoda para un uso en sendero y brindan un porcentaje de protección adicional contra elementos que los lentes simplemente no entregan.

También es más barato usar googles en caso de algún encuentro repentino con algún objeto inmóvil, como el suelo.